Полный привод совместно с системой Nextrac и высокий крутящий момент UNI-K позволяют уверенно проходить заснеженные трассы, глухие просёлки, резкие подъемы и крутые виражи. Система распределяет крутящий момент между осями и адаптируется к типу покрытия, сохраняя устойчивость и плавность движения.
Подслушано у владельца:
— Я уже намотал почти 40 000 км меньше чем за полтора года на заводской летней резине — и удивлён, насколько этот кроссовер проходимый. Ездил по болотистым полям — ни разу не застрял, хотя потом пришлось ехать на мойку: аромат грязи был «восхитительный». Зимой тоже катался и по лесам, и где только не был — везде выехал. Очень спасает функция выбора режима полного привода возле кулисы АКПП. Распределение усилий работает отлично — система автоматически подключает необходимый режим в зависимости от скорости и преодолеваемого участка.
С CHANGAN UNI-K вам не придётся задумываться о маршруте — дорожный просвет — 190 мм, мощный мотор и практичные решения помогут сохранить управляемость и комфорт независимо от сезона и покрытия.